Halo Foristen !
Wer kann einen Bino Tubus vom BH2 richten,Augenabstand geht nicht in Endstellung nach aussen,ausserdem schwergängig ?
Nachricht evtl. per PN.Danke.
Grüße Hermann
Hallo Hermann,
dazu gab es diesen Faden in unserem Forum http://www.mikroskopie-forum.de/index.php?topic=23524 (http://www.mikroskopie-forum.de/index.php?topic=23524), den ich bereits mit Erfolg angewandt habe.
Viele Grüße,
Detlef
Hallo Detlef !
Danke;leider hat meiner keine 4 Schrauben zum Öffnen.Es ist vermutlich eine Ausführung die nicht zum Aufmachen ist.
Wenn Du es es nicht glaubst,kann ich Dir gerne ein Foto mailen.-
Grüße Hermann
Hallo Hermann,
ich glaube Dir schon, aber ich fürchte dann kann ich auch nicht weiter helfen, auch nicht mit Bild.
Viele Grüße
Detlef
Hallo Hermann,
nach dieser ausgezeichneten Vorschrift ;) habe ich gerade einen Tritubus wieder zum Leben erweckt.
Du hast Recht: der Bitubus hat nicht diese große "Einstiegslucke". Aber ich bin sicher, dass ich ihn öffnen kann. Der Aufwand ist genau so groß, wie beim Tritubus, man muss tatsächlich auch die Prismen rausnehmen, sonst kommt man an den Verschiebe-Schlitten nicht ran.
Willst du selber, oder soll ich?
Hallo Klaus !
Danke fürs Antworten.Problem ist dass ich an die unteren Abdeckschrauben nicht hinkomme weil die Augenverstellung nicht
so weit nach aussen geht.Die Schrauben sind halb verdeckt Sch... Erwärmung mit Fön brachte auch nichts.
Grüße Hermann
Hallo Hermann,
lege das ganze Teil bei gemäßigter Hitze (ca. 50 Grad) in den Backofen und warte - Geduld! Nach angemessener Zeit sollte eine Verstellung möglich sein. Dabei am besten Handschuhe tragen.
Habe ich schon mal gemacht. Bei mir hat es funktioniert.
Freundliche Grüße
Peter
PS: Als weitere Hilfe bietet sich Isopropanol an. Das kann man vorsichtig (wenig) in die Führungen träufeln.
Hallo Hermann,
ich habe das ,,Olympus BH2 - Service manual" irgendwann irgendwo im Internet gefunden und heruntergeladen. Dabei ist auch eine Explosionszeichnung des Binokulars. Wenn es Dir hilft, kann ich es Dir ja zuschicken.
Herzliche Grüße
Werner
ZitatPDF]Olympus BH-2 (BHS) Research Microscope Repair Manual - Alan Wood
wenn man das googelt kommt man auf die PDF mit 137 Seiten,
aber das nützt ihm nix. Ich habs ja in meiner Dok gut bebildert beschrieben, nur kommt er nicht an die unteren Schrauben der Abdeckung ran, weil der Schlitten total verbacken ist.
Hallo Klaus,
ich weiß Deine Anleitungen zur Generalüberholung zu schätzen! Ich habe sie mir damals gleich als PDF gesichert, damit ich sie im Notfall griffbereit habe! Ich dachte nur, dass das Manual vielleicht hilfreich sein könnte.
Herzliche Grüße und viel Erfolg beim Reparieren
Werner
Hallo zusammen,
vor kurzem standen wir am Abgrund, jetzt sind wir einen großen Schritt weiter. Hermann hat mir den Bitubus geschickt und ich wollte mich dran machen ihn zu entfetten. Aber das Problem ist nicht eine Verharzung, sondern der nicht verstellbare Stutzen ist mechanisch blockiert. In der Engstellung sollte er maximal weit rausfahren. In der Weitstellung so tief wie möglich einfahren. Aber er ist schon fast drin in der Engstellung! Der linke Tubus ist meiner zum Vergleich.
Frage: kennt jemand das Problem?
Ich hab keinen Lösungsansatz. Wenn man die Blenden nicht abbauen kann - und das geht nur in der Weitstellung - dann kommt man an den Verstellmechanismus nicht dran.
Ich sag: nur zerstörend zu lösen!
(https://www.mikroskopie-forum.de/pictures009/227571_42659827.jpg) (http://abload.de/image.php?img=k1024_img_4017wsjj2.jpg)
(https://www.mikroskopie-forum.de/pictures009/227571_40644060.jpg) (http://abload.de/image.php?img=k1024_img_4018xdkev.jpg)
Hallo Klaus
Ja, ich hatte das auch schon bei 3 BH2 Bino/Trinos gehabt ...
Allerdings habe ich das bei einem Ergo-Bino, bei einem Superwide Trino und bei einem Ergo Trino gehabt.
Die Ursache war aber immer die Gleiche, da gibt es einen Kunststoffteil der sich abnützt und dann blockiert die Verstellung. das schaut wie ein stehender Zylinder von der äußeren Form aus. Auf der Seite hat er eine Form wie eine Seilrolle ...
Es gibt 2 solche Teile und bei mir waren sie zwar unterschiedlich abgenützt aber hinüber. Ich habe damals die letzten Zwei Sätze bei Olympus bekommen und den 3. in der Bucht aus US, da hat ein Servicebetrieb aufgehört und die Restbestände versteigert. Ich war sehr erfolgreich und habe dort auch meine org. Serviceunterlagen ...
Die gibt es aber auch bei Allan im Internet zum Download, dort ist auch beschrieben wie man dran kommt. Eine Radikalkur ...
Die hast Du?
Die Teile müsste man auf der Drehmaschiene anfertigen können, hat auch ein Durchgangsloch. Meine Angst war das falsche Material zu bekommen - die richtige Härte/Zähigkeit ...
Daher war ich froh auch für meinen 3. Aufall so einen Teil zu bekommen ...
Liebe Grüße
Gerhard
Super Gerhard,
das könnte es sein. Hast du mir den Link zu Allans Beschreibung? Bin gespannt wie man da dran kommt ohne Kaiserschnitt!
Hallo Klaus
Bin nur mit dem Handy unterwegs aber unter diesem Link gibt es auch die Reparaturanleitungen:
http://www.alanwood.net/photography/olympus/downloads.html
Liebe Grüße
Gerhard
Danke Gerhard, das Manual kenne ich, aber da ist dieser Spezialfall nicht beschrieben:
Man kann die Augenabstandsverstellung nicht so weit auseinander ziehen, dass man an die 4 unteren Schrauben der beiden Abdeckungen heran kommt. Und wenn man diese Abdeckungen nicht entfernt hat, geht es nicht weiter.
Also sag mir den Trick, wie man trotzdem weiter kommt! Es geht um diese Blenden und um die Schrauben von unten!
(https://www.mikroskopie-forum.de/pictures009/227593_11404313.jpg) (http://abload.de/image.php?img=800_img_00060zktd.jpg)
(https://www.mikroskopie-forum.de/pictures009/227593_64923656.jpg) (http://abload.de/image.php?img=800_img_0007m5j0n.jpg)
(https://www.mikroskopie-forum.de/pictures009/227593_44624228.jpg) (http://abload.de/image.php?img=800_img_00086mkcv.jpg)
wenn du die ringschwalbe abschraubst kannst du den mechanismus nicht aus seiner verklemmung befreien?
Danke Chris,
soweit war ich natürlich schon, aber dann müsste man einen Minizwerg da rein schicken. Man kommt nicht dran von unten.
soweit ich es verstehe müsste man durch das loch mit einem drahthaken an den rollen wackeln können
bzw einen tropfen öl dort hinbekommen
Hallo Klaus
Im Manual sind keine Fälle beschrieben, aber, wie man ins Innere vordringt ...
Nicht von vorne, sondern von unten, aber die Lösung hast ja gerade schon bekommen. Alle Pläne in den Servicedokumente zeigen die Teile und die Reihung wie zerlegt/zusammengebaut wird.
Leider gibt es die meisten E-Teile nicht mehr ...
Liebe Grüße
Gerhard
Hi Chris
Bei mir waren alle abgenützt/verformt ... laut Oly wurden da bewusst Teile eingebaut um den Rest zu schützen ...
Liebe Grüße
Gerhard
Zitat von: Rawfoto in Januar 24, 2018, 22:10:59 NACHMITTAGS
Bei mir waren alle abgenützt/verformt ...
wenn er das ding einmal offen hat kanns aber an den 2 plastikrollen nicht scheitern
das sind nur simple drehteile
Hallo Gerhard,
Zitataber die Lösung hast ja gerade schon bekommen
darf ich mal fragen,
ob du selbst schon mal von unten her, also der Seite der abgebauten Ringschwalbe mit dem Prisma, diese Blockade behoben hast. Ich habe das versucht, aber ich sehe keine Chance, vielleicht übersehe ich ja was? Und wo genau in dem Reparaturmanual ist dieser - eher ungewöhnliche Fall - beschrieben?
Zu Verdeutlichung hier die Gleitstifte.
Wohlgemerkt hier auf den Bildern habe wir es einfach: beim Tritubus hat man diese große Platte, die man abbauen kann, aber beim Bitubus ist hier zu.
Wie man da diese Stifte raus bekommen soll ist mir völlig schleierhaft!
(https://www.mikroskopie-forum.de/pictures009/227605_17654054.jpg) (http://abload.de/image.php?img=800_img_00162wjjg.jpg)
(https://www.mikroskopie-forum.de/pictures009/227605_52727599.jpg) (http://abload.de/image.php?img=800_img_0017f0jsr.jpg)
(https://www.mikroskopie-forum.de/pictures009/227605_14347911.jpg) (http://abload.de/image.php?img=800_img_0018ycjeg.jpg)
Hoi Klaus
Hast Du diese Doku? Auf Seite 8 bis 9 steht, was man evtl. noch machen kann, wenn so eine Blockade auftritt.
https://drive.google.com/file/d/0B7ckZ6amci3tZ0JlN0V3aEptR0k/view
Gruss
Jörg
Hallo Jörg, Danke!
Kannte ich noch nicht, ist wirklich sehr sorgfältig gemacht. Aber auf der Seite 8 auf der 2. Spalte steht, dass man erst diese beiden Blenden entfernen muss sonst sind keine weiteren Operationen möglich.
Und dafür müssen die Schlitten auseinander gezogen werden, damit man an die jeweils 2 Schrauben von unten dran kommt. Wer mir einen anderen Weg aufzeigt bekommt eine Flasche Crémant!
wenn es hart auf hart kommt kannst du immer noch 2 löcher ins gehäuse bohren
Lieber Klaus,
In der genannten Anleitung wird für diesen Fall die Anwendung von viel Wärme ('heat-gun', ohne die ginge nichts!), WD40 und Geduld empfohlen.
Die Flasche Cremant können wir gerne heute Abend bei der MV der TMG öffnen!
Herzliche Grüße,
Alfons
Lieber Alfons,
ZitatDie Flasche Crémant können wir gerne heute Abend bei der MV der TMG öffnen!
Die gibt es erst beim Erfolgsfall! Diese Anwendungen hat das sonst sehr schöne Teil nämlich schon hinter sich! ;)
Edit: es handelt sich hier nicht um die üblicherweise auftretende Fettverharzung - die Verstellung läuft ja sauber bis zu einem harten Anschlag, der eben leider 5 mm zu früh kommt, so dass die unteren Schrauben nur zur Hälfte sichtbar werden. Selbst wenn man sie mit Zauberei aufdrehen könnte, sie würden nach 2 Umdrehungen anstoßen.
Entweder man lebt damit - für Engsichtige ist das ein tadellos sauberer Bitubus - oder man bohrt die Schrauben raus.
Für mich ist das eine rein mechanische Blockade, die chemisch nur durch komplette Auflösung des ganzen Tubus behoben werden könnte. 8) :'( ::)
Edit ich hab das Paket nochmal geöffnet und bringe den Tubus heute Abend mit, dann haben wir die geballte Expertenkraft der TMG.
Hoi Klaus
Das sind doch Kunststoffteile, wo auf der Rückseite Messinggewinde eingelassen sind. Wenn man den Kunststoff jetzt in dem Bereich erwärmt und dann versucht die Abdeckungen an den Seiten mit einem flachen Gegenstand hoch zu hebeln, besteht dann nicht die Möglichkeit, dass sich die Messinggewinde aus dem Kunststoff lösen? Die sind doch sicher nur eingepresst und nicht geklebt.
Gruss
Jörg
Zitat von: xf00741 in Januar 25, 2018, 08:22:47 VORMITTAG
Die sind doch sicher nur eingepresst und nicht geklebt.
solche einsätze werden bereits beim spritzguss mit eingegossen
die bekommst du zerstörungsfrei nicht heraus
Lieber Jörg,
ich vermute stark, dass du den Bitubus nicht vor dir liegen hast? Wenn du das hättest würdest du nämlich den Vorschlag nicht machen.
Dieser kunststoffummantelte Gleitstift sitzt nämlich im Inneren des Verschiebemechanismus, da kannst du nur eine Ameise reinschicken mit einem Flammenwerfer um den Kunststoff wegzuschmelzen. Und ich glaube nicht mal, dass der ursächlich ist. Es könnte auch der Mitnehmerstift zum Heben und Senken des Tubusinnenteils gebrochen sein.
Aber dein Link zur Wartung ist eine Goldgrube. So sorgfältig gemacht habe ich selten eine so umfassende Reaparaturanleitung gesehen! Gibt es von dem selben Autor noch mehr?
Hallo Klaus,
wenn ich das recht verstehe, werden die Okularstutzen herein- und herausgefahren, wenn man den Augenabstand verstellt. Aktuell passen die Einstellungen nicht zusammen, weil das Element fehlt, das die Bewegung überträgt. Ist es möglich, den Augenabstand wieder so einzustellen, dass er zu der Einstellung der Okulartuben passt? Evtl. lassen sich in dieser Stellung die Okulartuben von Hand herausziehen.
Viele Grüße,
Bob
Zitat von: Klaus Herrmann in Januar 25, 2018, 08:58:43 VORMITTAG
Lieber Jörg,
ich vermute stark, dass du den Bitubus nicht vor dir liegen hast? Wenn du das hättest würdest du nämlich den Vorschlag nicht machen.
Dieser kunststoffummantelte Gleitstift sitzt nämlich im Inneren des Verschiebemechanismus, da kannst du nur eine Ameise reinschicken mit einem Flammenwerfer um den Kunststoff wegzuschmelzen. Und ich glaube nicht mal, dass der ursächlich ist. Es könnte auch der Mitnehmerstift zum Heben und Senken des Tubusinnenteils gebrochen sein.
Aber dein Link zur Wartung ist eine Goldgrube. So sorgfältig gemacht habe ich selten eine so umfassende Reaparaturanleitung gesehen! Gibt es von dem selben Autor noch mehr?
Hi Klaus
Richtig, ich habe den Bitubus nicht, weil ich nur Zeiss habe. ;)
Ich meinte ja auch nicht den Gleitstift im Inneren, sondern die Möglichkeit, die vordere Kunststoffabdeckung (hinter den Okularstutzen) im Bereich der hinteren Schrauben, an die Du nicht rankommst, von den Gewindehülsen abzuhebeln. Dazu muss man ja nicht in's Innere. Chris hatte dazu aber schon geantwortet, dass die bei der Produktion mit eingegossen werden; wird dann wohl doch nicht funktionieren.
Zu Deiner Frage, ob es noch mehr solche Anleitungen gibt: offensichtlich ja, nämlich bei Allan Wood http://www.alanwood.net/photography/olympus/downloads.html. Da runter blättern bis "Repair Manuals". Da findest Du dann die gesammelten Werke von Car Hunsinger, alle von 2017.
Gruss
Jörg
Hallo Jörg,
Zitatvordere Kunststoffabdeckung (hinter den Okularstutzen) im Bereich der hinteren Schrauben, an die Du nicht rankommst, von den Gewindehülsen abzuhebeln.
Natürlich zerstörend geht immer der Gordische Knoten ist ein altes Beispiel. Aber da würde ich ganz einfach von oben runter bohren. Die Gewinde sind Inserts aus Messing (eingegossen) und fallen dann einfach raus. Die Löcher müsste man dann verschließen. Wenn man einen Kernbohrer nimmt, kann man die Inserts sogar wieder einkleben. (Ist das die richtige Bezeichnung für einen Bohrer, der innen hohl ist?)
Danke für den Hinweis. Der Autor ist ein präziser Dokumentierer!
# Bob: du glaubst nicht, was ich schon alles versucht habe! Ich habe sogar meinen intakten zerlegt, weil ich bisher nur den Tritubus kannte - nebenbei gleich mal neu gefettet.
Daraus meine Vermutung: der Verbindungsstift von Verstellmechanismus zur Lasche die den Innenring des Tubus bewegt ist gebrochen und klemmt.
Ja ich habe auch schon gerüttelt, geklopft, mit einer kleinen Flachzange gezogen, geflucht: aber es fehlen 5 mm!
Wenn man kein "Weitsichtiger" ist, dann ist das ein super Tubus. Bei mir würde es reichen.