Carl Zeiss Jena LgOB brauche Hilfe beim Feintrieb

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Bislang habe ich noch alle Zeiss Mikroskope hin bekommen. Bei dem Lg bin ich an meine Grenzen gestoßen  . Ich habe über Ebay ein Zeiss LgOB "1" erstanden. Für mich vom Design her das schönste schwarze Mikroskop. Beim ersten Test war klar, dass der Feintrieb sich wohl ausgehängt hat. Alles klar dachte ich "0 Problemo" . Schnell war der Fuß abmontiert. Das gleiche galt für das "Uhrwerk". Ich könnte das Teil mit viel Gefühl rausziehen. Egal wie ich es wieder einsetzte, entweder hatte sich der Feintrieb wieder ausgeklingt, oder sperrte, oder der Anschlag stoppte nicht oder passte nicht mit der Außenmarkierung überein. Dazu gibt es wohl von Gerd Schmahl eine Abhandlung, die für meinen Fall ungenau ist. Also es gibt eine Abhängigkeit zwischen dem sich bewegenden Anker mit Zahnkranz obendrauf bzw. seiner Position, dem Anschlag auf der Achse und den weißen Markierungsstrichen. Lange Rede kurzer Sinn: wie bekomme ich das Ganze wieder geeicht. In welcher Position muss der Anker stehen, wo muss der Anschlag auf der Achse stehen. Glaube wenn das passt, passt es auch mit der Markierung. Wer kann mir helfen?? .

Viele Grüße
Artur

[Gerd Schmahl]

Hallo Arthur,
im Anhang findest Du noch einmal meine Anleitung, die Du ja aber zu haben scheinst. Wichtig ist den Bügel einzusetzen, wenn der Feintrieb bis in die Endstellung gefahren ist. Wahrscheinlich habe ich in meiner Anleitung auf der 2. Seite die Bezeichnung verwechselt. So wie der Bügel im Bild 3 auf der 2. Seite abgebildet ist, ist er in der oberen Endstellung. D.h. der einzelne Strich muss dann am oberen Strich anliegen. Das siehst Du ja aber erst, wenn Du den Feintriebblock wieder auf die Spitze aufgesetzt hast.

Wichtig ist vor dem Ansetzten der Zahnstange, zu gucken in welche Richtung sich das Zahnrad dreht, an das Du die Zahnstange ansetzt. Wenn Du eine der beiden Endstellungen erreicht hast, guckst Du in welche Richtung sich das Zahnrad dreht, wenn Du die Drehrichtung wieder änderst. Es muss sich so drehen, dass die Zahnstange hoch gefahren wird. Andernfalls (in der anderen Endstellung) fährst Du sie aus dem Zahnrad heraus.

Hoffe Du wirst schlau aus meinenen Worten.
Übrigens musst Du das erste Foto noch einmal einstellen. Das ist leider schwarz (nicht richtig übernommen worden, was leider immer wieder passiert).
LG Gerd

[art]

Hallo Gerd,
vielen Dank für Deine Mitteilung. Es sollte meinerseits keine Kritik an Deinem tollen Beitrag zum LgOB sein.... .
Dank deiner Anmerkungen und ein bisschen Gips meinerseits habe ich die Lösung meines Problems selber gefunden. Und zwar habe ich das "Uhrwerk" im Stativ belassen. Ich habe es ganz runtergefahren. Jetzt habe ich die kleine schwarze Schraube gelöst. Ich habe den Bügel so aufgesetzt, dass er mit 1 Zahnrad auf der Welle sitzt. Dann den Tubus wieder aufgesetzt und an den Markierungen geprüft wo ich liege. Natürlich lag ich unter dem untersten weißen Strich. Alles noch mal korrigiert mit 2 Zahnrädern auf der Welle. Und siehe da ich kam der Sache näher. Letztendlich waren es 3 Zähne und alles passte. Den Dorn wieder eingeführt mit einem Draht, kleine Schraube sanft angezogen und es passt wieder. Dieser Bügel liegt relativ offen auf der Achse, wird aber durch die Halterung fixiert. Der Dorn macht den Feintrieb...eine mechanisch geniale Lösung und ziemlich unkaputtbar, solange der Bügel sich nicht aushängt. Habe das noch mal geschrieben, damit auch andere Besitzer eines Lg's - wo der Feintrieb nicht funktioniert - das ohne Probleme lösen können. Dazu die Anleitung von Dir dann dürfte nichts schief gehen.
Ok Gerd...bedanke mich für die schnelle Hilfe und das Angebot über PM. Wünsche Dir eine gute Zeit und viele Grüße an alle Leser...

Artur