Alu-Schwalbenschwanzführung "ölen" - wie, womit?

[Nomarski]

Peter will eigentlich nur eine Schwalbenschwanzpassung vom Festfressen abhalten! Da stehen weder hohe Lagerlasten, noch extreme Flächenpressungen an!

Und dazu muß der alte festgebackene Dreck in den Führungen erstmal entfernt werden, sonst nützt der beste Hochleistungsschmierstoff nix.

[koestlfr]

Klar, aber mit Lösungsmittel und nicht mit HL-Fett!

[mikromeister]

Ich finde es beachtlich, welche Abhandlungen über Hochleistungsschmierstoffe geschrieben werden!

Warum sollte man in einem so schönen Beispielfall nicht mal die problemlos anwendbaren Möglichkeiten durchspielen?
Immerhin geht es bei uns meistens um recht empfindliche Präzisionsinstrumente mit jahrzehntelanger Nutzung und ich habe den Eindruck, dass der derzeitige Stand der Technik nicht Allgemeingut ist.

Zu Ballistol:
Das ist eher was zur Reinigung und Oberflächenpflege.
Auf Dauer verharzt es und die Schmiereigenschaften sind alleine aufgrund der geringen Viskosität bei Führungen nicht optimal.

Je langsamer sich die Gleitpartner bewegen und je größer die Flächenpressung ist, umso zäher (hochviskoser) muss der Schmierstoff sein.

[Nomarski]

Warum sollte man in einem so schönen Beispielfall nicht mal die problemlos anwendbaren Möglichkeiten durchspielen?

Weil das einigen scheinbar nicht in den Kram passt.

Manchmal kommen solche Schwergängigkeiten auch von leichten Deformationen, z.B. Fallschaden, die man beim einfachen Hinschauen eben noch nicht bemerkt. Es reicht dann schon aus, wenn sich das Material minimal verworfen hat. In dem Fall muß zuvor vorsichtig nachgearbeitet werden.

VG
Bernd

[Eckhard F. H.]

bei dir wohl nicht... Grinsend

Hallo Bernd,
doch! Ich habe mir sogar Gedanken gemacht, warum so feiner Aluabrieb schwarz ist. Aluminium hat doch eine große Affinität zu Sauerstoff, folglich müßte er sofort oxidieren und weiß sein wie Bauxit. Kennt sich jemand aus?
Gruß - EFH

[Nomarski]

Hallo EFH,

Aluminium hat doch eine große Affinität zu Sauerstoff, folglich müßte er sofort oxidieren und weiß sein wie Bauxit. Kennt sich jemand aus?

tut es auch, es bildet sich an der Oberfläche eine dünne Schicht Aluminumoxid gegen weiteres Oxidieren.
Was für eine Aluminiumlegierung hast du denn vorliegen?


VG
Bernd

[Eckhard F. H.]

Was für eine Aluminiumlegierung hast du denn vorliegen?

Hallo Bernd,
meist AlMg, aber auch Exoten. Ich nehme, was ich preiswert bekommen kann. Nächstens werden die abriebschwarzen Hände mit wenig Spülwasser gewaschen, etwas davon auf einen Objektträger verbracht und eingedunstet. Dann werden die Abriebpartikel vermessen.

...es bildet sich an der Oberfläche eine dünne Schicht Aluminumoxid gegen weiteres Oxidieren.

Demnach müßten sie >1µ sein, sonst hätten sie keinen metallenen Kern.  
Gruß - EFH

[Herne]

Hallo zusammen,
Bernd hat recht - unter Schweißern heißt Alu deshalb auch "das Metall in der Tüte". Die Oxidhaut ist nämlich außerordentlich zäh und schmilzt erst bei fast 2000 °C, während das Metall darin längst flüssig ist. So was ist beim Schweißen sehr lästig und macht die Beherrschung des Schweißbades sehr schwierig.
War ein wenig OT, klärt aber die Sachverhalte hoffentlich ein wenig.

m.f.G
Herbert

[Markus J.]

Hallo Peter,

auch auf die Gefahr hin, dass Dein Problem schon längst gelöst ist...
Wir haben auf der Arbeit auch so unsere Erfahrung mit Alu auf Alu, aber auch Edelstahl auf Edelstahl (Gewinde), die auch sehr gern fressen.
Diesbzgl. haben wir Schmierstoffe gesucht, die das Fressen vermeiden.

Die Aussagen der Schmierstofflieferanten war u.a., dass Füllstoffe Sinn machen, die das direkte Reiben der zwei Metalloberflächen aufeinander verhindert bzw. minimiert, weil sich die Füllstoffe dazwischen setzen.

In diese Richtung geht ja auch Bernds Vorschlag mit der Graphitpaste.
Weitere Möglichkeiten könnten Kupferpaste/-spray oder PTFE-gefüllte Schmiermittel sein.

Gruß
Markus