Tod eines Optovars :-( Wer weiss Hilfe?

Nomarski · März 24, 2011, 19:41:25 NACHMITTAGS

Mit anderen Worten:
Peter hat die Schraube im Sommer reingedreht und im Winter versucht, sie wieder rauszudrehen.

Dr. Jekyll · März 24, 2011, 19:58:00 NACHMITTAGS

Also bald ist ja wieder Sommer, da fällt die Schraube vielleicht von alleine heraus

Die Kollegen, welche hartnäckig mit Wärme versuchen das Problem zu beseitigen sollten bedenken dass sich Körper beim Erhitzen ausdehnen!!!!!! Ist in diesem Körper ein Loch so schwillt es zu und wird somit kleiner und nicht größer.
Die Schraube, welch sich ebenfalls ausdehnt wird dicker. Die Verbindung hält umso besser. Es ist als wenn man eine aufs Auge gedängelt bekommt, außenrum schwillt alles an und auch das Auge wird etwas größer. Es fällt also nicht heraus

. Was hilft ist Kühlen, Kühlen und nochmals Kühlen.

Hallo Peter,

wenn Du willst schick mir das Teil und ich werde dir die Schraube fachmännisch entfernen. Mit etwas Glück habe
ich auch noch eine Ersatzschraube. Falls Du meine Adresse nicht mehr hast und ich dir weiterhelfen soll, melde dich.

Viele Grüße
Harald

P.S.: Anders verhält es sich z.B. bei einem Reif, wird dieser erhitzt wird auch der Innendurchmesser größer.

smashIt · März 24, 2011, 20:51:32 NACHMITTAGS

@harald
wenn du das ganzen bauteil erhitzt wird auch das loch grösser
das schrumpfen des lochs passiert nur wenn es aussen noch von kalten material umgeben is

Peter V. · März 24, 2011, 21:01:00 NACHMITTAGS

Liebe Hobbyphysiker,

Google hilft immer:

http://www.wissenschaft-online.de/artikel/580174

Herzliche Grüße
Peter

TPL · März 24, 2011, 21:05:11 NACHMITTAGS

Hallo Peter,
was sagt denn Google zu Deinem Optovar-Problem?

Viel Erfolg und beste Grüße, Thomas

PS: dieser Beitrag soll v.a. helfen, den Faden über Olafs Marke zu treiben

Nomarski · März 24, 2011, 21:20:39 NACHMITTAGS

Auf jeden Fall ist der Test der Schraubensicherung positiv verlaufen. Das muß man auch mal so sehen.

Ein ähnliches Problem hatte ich mal vor Jahren, als ich beim Golf die Zylinderkopfhaube abmontiert hatte, um irgendein Prallblech einzubauen. Dazu mußten die Gewindebolzen getauscht werden, die in den Zylinderkopf eingeschraubt waren. Ich hatte es zunächst mit einer Mutter und einer Kontermutter probiert. Einige Gewindebolzen konnte ich so lösen. Bei manchen Biestern drehte sich aber auch die Kontermutter wieder raus. Dann habe ich es mit zwei Kontermuttern versucht und es hatte tatsächlich geklappt.

Dr. Jekyll · März 24, 2011, 21:40:09 NACHMITTAGS

Hallo Chris,

also einigen wir uns auf Bohren!?

Ich bin ja sowieso von der Fraktion der Zerspaner.

Viele Grüße
Harald

beamish · März 24, 2011, 21:46:13 NACHMITTAGS

Hallo Peter,

wenn ich jetzt auch noch ein Tröpfchen Senf dazu geben darf...

Wenn ich mir Dein Foto von der kompletten und von der abgescherten Schraube anschaue und mir geistig das Reststück im Optovar dazu addiere, kann ich mir kaum vorstellen, daß das +- mehr als eine Umdrehung weit drinsteckt. D.h. das Muttergewinde sollte unterhalb in Ordnung sein und die Entfernung des Schraubbolzens sich nicht so schwierig gestalten.
So, jetzt haben wir aber schon einen richtig schön langen Schraubenfred... ;-)

Grüße

Martin

reblaus · März 24, 2011, 22:07:52 NACHMITTAGS

Hallo Peter -

also 24 Beiträge sollten wir doch noch schaffen:

Ich bin für die gewaltlose Methode: Ersetze den Schraubenkopf durch einen kräftigen Tropfen Zweikomponentenkleber, dann genügt eine Schraube um die Sache bombenfest zu kriegen.
Und falls du je das Optovar wieder mal zerlegen wolltest:

Frage das Forum, da wirst du geholfen!

Viele Grüße

Rolf

Nomarski · März 24, 2011, 22:16:58 NACHMITTAGS

Hier auch noch einer:

man fertige sich eine dünnwandige Hülse an mit dem passenden Innengewinde, welche man auf den Schraubenstumpf schraubt. Diese Hülse bietet gleichzeitig noch ein Gewindeloch für die abgebrochene kürzere Schraube. Man hat dadurch ebenfalls eine Schraubverbindung, der Unterschied zum Original ist von außen nicht sichtbar!

Peter V. · März 24, 2011, 22:28:14 NACHMITTAGS

Liebe Schraubenfreunde und Mit-Leidende,

vielen Dank für die überaus reichlichen Tipps und konkreten Hilfeangebote ( über die ich mich besonders freue ). Da weiss man gar nicht, für wen man sich entscheiden soll

Obwohl es ja eigentlich klar war, dass der eingefleischten Zeiss-Gemeinde das Herz blutet und man alles daran setzen würde, dieses unschuldige feinmechanische Kleinord zu retten.
Nichstdesto trotz werde ich mich - aus rein praktischen Gründen - vermutlich für ein ( hoffentlich hintergedankenfreies ) Angebot aus dem bekennenden Feindeslager Leitz entscheiden.

Ich hoffe, das ist kein Sakrileg und geht gut..... $:-\$

@ Bernd: Verstiftet ist der Deckel in der Tat. Aber ich habe noch ein anderes Optovar, dessen Deckel ich jetzt vorübergehend für mein "Erst-Optovar" genommen habe. Passt einwandfrei. Ich glaube auch nicht, dass die Deckel per Handarbeit einzeln adaptiert wurden, Zeiss West war ja nicht Zeiss Jena

Wieso sollte da irgendetwas nicht passen?

Herzliche Grüße
Peter

PS: Durch meine "abschließenden" Worte möchte ich natürlich dieses gerade vor Leben sprühenden Thread nicht rüde beednden und gebe ihn selbstverständlich für weitere span(n)ende Diskussionen frei!!! Auf dass wir die 100 vollkriegen!

Nomarski · März 24, 2011, 22:57:38 NACHMITTAGS

Zitat@ Bernd: Verstiftet ist der Deckel in der Tat. Aber ich habe noch ein anderes Optovar, dessen Deckel ich jetzt vorübergehend für mein "Erst-Optovar" genommen habe. Passt einwandfrei. Ich glaube auch nicht, dass die Deckel per Handarbeit einzeln adaptiert wurden, Zeiss West war ja nicht Zeiss Jena
Wieso sollte da irgendetwas nicht passen?

Also es kommt immer darauf an, wie bei der Verstiftung vorgegangen wurde. Wenn mit einer Schablone vorpositioniert wurde und die Stiftlöcher immer den exakten Abstand zueinander haben und dazu die Schraubenlöcher, ist der Teiletausch schon möglich. Manchmal werden aber auch die Stiftlöcher von Hand gesetzt, nur um sicherzustellen, daß das Teil nach der Demontage wieder exakt so angebaut wird. Dann wäre es großer Zufall, wenn es passen würde, da man nicht davon ausgeht, daß jemals eine andere Baugruppe verwendet wird.
Bei dem Optovar kann ja auch nicht viel passieren, außer daß die Gewindefassungen für die Telanlinsen nicht mehr zentrisch zur opt. Achsel liegen.

olaf.med · März 25, 2011, 10:19:55 VORMITTAG

Hurra, die 23 Beiträge Marke ist geknackt - geht doch, weiter so

Hallo Peter,

ZitatNichstdesto trotz werde ich mich - aus rein praktischen Gründen - vermutlich für ein ( hoffentlich hintergedankenfreies ) Angebot aus dem bekennenden Feindeslager Leitz entscheiden.

Hintergedanken sind mir völlig fremd und Du bist hier schon in guten Händen. Wir haben ja beides im harten Dauereinsatz. Daher sind wir auch bei Reaparaturen von Z....-Geräten so versiert. Die alten Leitz gehen ja nie kaputt

.

Gruß, Olaf

Frank D. · März 25, 2011, 11:01:06 VORMITTAG

Zitat von: olaf.med in März 25, 2011, 10:19:55 VORMITTAG
..... Die alten Leitz gehen ja nie kaputt . ..

Na dann lass DA mal den Peter ran!
Der bricht Dir sogar das Leitz in der Mitte durch. "ich schwör" !!

Viel Erfolg
Frank

RainerTeubner · März 25, 2011, 11:10:16 VORMITTAG

Hallo,

ich habe mal in der Wikipedia die Längenausdehnungskoeffizienten von Aluminium und Stahl nachgeschlagen.

Al hat einen Längenausdehnungskoeffizient von 23 (10^-6 K^-1), Stahl einen Längenausdehnungskoeffizient von 11 - 15 (10^-6 K^-1), daraus folgt meiner Meinung nach, daß sich beim Erwärmen der Al-Körper des Optovars stärker ausdehnt als die Stahlschraube.

Erwärmen müßte also, wie von Herrn Weisshuhn vorgeschlagen, aufgrund der Längenausdehnungskoeffizientdifferenz und der damit unterschiedlichen Ausdehnung zur Lockerung der im AL-Körper festsitzeden Stahlschraube führen.

Viele Grüße

Rainer